■ゼロクラウンをさらに磨き上げた13代目クラウン 2008年（平成20）年2月18日、トヨタは13代目となる新型「クラウン」を発売した。13代目クラウンは、すべてを一新した「ゼロクラウン」こと12代目をベースに、ハードウ […] ...

20インチを見事に履きこなす足回りチューンにも注目 軽自動車を含めたコンパクトカーからランエボ、インプ、GT-Rまで、幅広くチューニングを手掛ける“カンサイサービス”。今回取材したのは、そんな同社が手がけた12代目の180系クラウンアスリートだ。

先日、「トヨタ・クラウン エステート」に試乗した。4兄弟のなかでは一番乗り味がフワッとやさしくて、とてもいいクルマだった。 現行クラウンは、イマドキな4モデルに分身し、以前のクラウンとはまったくの別物になった。「クロスオーバー」だけは ...

トヨタ クラウンアスリート3.0 G 兵庫県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン） 詳細 - 中古車購入の流れと選び方、気をつけるべき注意点を一挙紹介- 中古車の選ぶときに見るべきポイント- 考えよう、中古車アフター ...

トヨタ クラウンアスリート2.5 アニバーサリーエディション 後期型/禁煙車/専用黒本革/障害物センサー/ 千葉県 （パール ...

重量的にはV6 3.5Lモデルに比べて30kgほど思い。それでもアスリートGならダイナミックなコーナリングが楽しめる。 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時 ...

1999年12月に登場した10代目トヨタ『クラウン・エステート』。9代目は1987年登場の8代目の改良モデルだったから、実に12年振りのフルモデルチェンジ版としての登場だった。“高級ステーションワゴンの新しい在り方を提示する新型車”と当時のニュース ...

共通の乗り味とは？ クラウン・エステートが、2025年3月に発売された。すっきりしたボディスタイルと、大きめの荷室、ハイブリッドとプラグインハイブリッドが設定されたラインナップと、新しい世代のステーションワゴンとして魅力的だ。 「このクルマ ...

「シリーズで構成しているから、とがったクルマをつくれるんですよ。例えば『クラウン スポーツ』は、走りの楽しさを磨き上げて運転をとことん楽しみたいユーザーに向けるいっぽうで、『後席や荷室が狭い』という人には、ぜひ『クラウン エステート ...