ポルシェ「911カレラS」とスポーツモデル「911GT3」のあいだを埋める911GTSが、2017年1月に改良された。ベースとなる最新911シリーズにならい、エンジンを小排気量としながらターボ化した最新GTSに、河村康彦氏が試乗。細分化された911ファミリーのなかでの ...

今回の取材車は現行992型の『ポルシェ911GTS』。 1964年から本格的な生産がスタートした初代モデルから数えると、実に第8世代となる現行992型の『ポルシェ911』。 【写真】ポルシェの技術革新は止まらない！ハイブリッド版992.2世代『911GTS』 (46枚)それが発表 ...

ポルシェ911は、スポーツカーの代名詞だ。クルマ好きなら誰しも一度はオーナーに、あるいはそれが叶わなくとも、一度はステアリングを握ってみたいクルマである。筆者も、もちろん例外ではない。20代後半、自動車メディアに関わるようになったとき ...

ポルシェ カレラGTSニュルブルクリンクのタイムは7分16秒934で従来モデルを8.7秒上回る。最高速度は312km/h。 ポルシェ911は、スポーツカーの代名詞だ。クルマ好きなら誰しも一度はオーナーに、あるいはそれが叶わなくとも、一度はステアリングを握ってみ ...

ポルシェ／911 GTS（2254万円／取材車両はオプション込み2958万7000円） 期待と不安が交錯する「電動化」の波 SDGs（持続可能な開発目標）という言葉を見ない日はない昨今。エコも杓子もカーボンニュートラルで、ポルシェも売れ筋のSUV「マカン」をEVに一本化 ...