あの衝撃は今でも忘れられない。1999年、初代ポルシェ911 GT3がデビューした時のことだ。当時の911はといえば、エンジンが水冷化され車体は完全に刷新。そして何より“涙目”のヘッドライトで物議を醸したタイプ996の時代である。 進化は認めながらも ...
改良型992.2 GT3 RSの、カモフラージュされたプロトタイプが、スカンジナビア北部での試乗中に目撃された。 そのディテールがこのクルマの実力を物語っている。フロント部分はほとんど変更されていないように見え、変更点は […] ...
現行型の4.0リットル自然吸気の水平対向6気筒エンジンを維持するもパワーアップ ポルシェが現在、開発を進めるサーキット志向の「911 GT3」改良型プロトタイプが、ニュルブルクリンクの高速テストに出現しました。 ポルシェ 911 GT3 改良型プロトタイプ ...
ポルシェは8月17日、新型『911 GT3 RS』(Porsche 911 GT3 RS)を欧州で発表した。同車は、現行『911』シリーズの頂点に立つハイパフォーマンスモデルだ。 ポルシェ 911 GT3 RS 新型 大幅なパフォーマンス向上の基盤となるのが、センターラジエーターコンセプトだ。
既存の「GT3 RS」の525psに匹敵するパワーを持つ可能性も ポルシェは現在、主力スポーツカー「911」改良型となる「992.2」バージョンを開発中ですが、その高性能モデル「911 GT3」市販型プロトタイプをカメラが捉えました。 ポルシェ 911 GT3 改良型 ...
2023年にデビューする新型ポルシェ911 GT3 Rの特長には、より正確なステアリングとタイヤの摩耗を低減するために設計された、改良型サスペンション・コンポーネントも含まれている。フロントアクスルはダブルウィッシュボーンレイアウトで、リヤアクスル ...
ポルシェジャパンは2024年12月6日、マイナーチェンジした「911 GT3」(参照)の日本導入を発表し、同日、予約注文の受け付けを開始した。 フル液晶の新デザインメーターが採用された「911 GT3」のインストゥルメントパネル。 拡大 「911 GT3ツーリング ...
「911 GT3 RS」で1500kmを走り切る。空冷だがポルシェオーナーであり、レンシュポルトのなんたるかを理解しているつもりの筆者にとって、それはちょっとした“暴挙”に思えた。 なぜなら911 GT3 RSはサーキットを走るために生まれた、サラブレッドのような ...
7月30日、ポルシェ・モータースポーツは来年、カスタマーチームとともにグローバル競争に参入する新型GT3マシン『ポルシェ911 GT3 R』を正式発表し、その技術的な詳細を公開した。 最新のポルシェ911 GT3 Rは、992世代の『ポルシェ911』ロードゴーイングモデル ...
ポルシェジャパンは、2024年10月にワールドプレミアされた改良型「911 GT3」と「911 GT3ツーリングパッケージ」の予約受注を開始した。 改良型「911 GT3」のスタイリングは、フロントとリアのデザインがシャープになり、エアロダイナミクスも向上。両 ...
ポルシェは、今年3月のジュネーブモーターショーで発表した911GT3のマイナーチェンジバージョンをベースとした、セミレーシングモデルである「GT3RS」を発表した。 搭載されるエンジンは、ノーマルの水平対向6気筒3.8リッターエンジン(435ps、43.8kgm)に ...
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する