スーパーマーケットと食品流通業界に関する国内最大級の商談展示会「第60回スーパーマーケット・トレードショー(SMTS)2026」(主催:全国スーパーマーケット協会)が2026年2月18~20の3日間、千葉県の幕張メッセで開催された。同イベントにて深刻な人手不足に直面しており、解決すべき課題も数多く存在する流通業界の実態を探ってきた。
トラック運転手の不足感が強まるなか、内航海運へのモーダルシフトが進み始めている。運転手の時間外労働を制限する「物流の2024年問題」を契機に、トラックでの長距離輸送は担い手不足への警戒が強まった。大量輸送に適した海運によって物流網を維持する意識が高まっているようだ。トラックや荷台(シャシー)をそのまま積み込める「RORO船」を運航する栗林商船は25年10月、定期航路に投入する船舶を1隻増やし、 ...
株式会社MOMOTARO JAPANは、公益社団法人秋田県トラック協会 (会長:近藤哲泰)が、特定技能外国人ドライバー人材の育成状況を確認するため、インドネシア・西ジャワ州カラワンにある人材育成機関「LPK MOMOTARO NIHONGO ...
株式会社ナビタイムジャパン(本社:東京都港区、代表取締役社長:大西 啓介)は、ロジザード株式会社、ハコベル株式会社、GO株式会社、テレニシ株式会社、アセンド株式会社と共同で、物流の「2024年問題」に関する実態調査を初めて実施いたしました。
ハコベル株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役社長CEO:狭間 健志、以下:ハコベル)は、2025年6月24日(火)13時より開催される、株式会社ナビタイムジャパン(東京都港区、代表者:大西 啓介、以下:ナビタイムジャパン)主催のウェビナー「物流 ...
「trans-logiManager」として、物流コストや運送実績などの可視化・最適化を提供 物流の2024年問題への対応が重要視されるなか、2026年4月には、2024年4月に成立した改正物流2法(貨物自動車運送事業法、流通業務総合効率化法)が施行されます。この法改正に ...
3 日on MSN
佐賀県が外国人ドライバー受け入れ 2024年問題で「先例作り」へ
運転手不足解消の切り札になるか――。運転手の労働時間規制強化など「2024年問題」の影響を受けている物流業界。佐賀県では県が主体となり、外国人ドライバーの受け入れ事業を始めた。国は24年3月、外国人在留資格の特定技能に自動車運送業分野を追加したが、県 ...
キヤノンマーケティングジャパン株式会社(代表取締役社長:足立正親、以下キヤノンMJ)は、「物流2024年問題における請求担当者の働き方改革に関する実態調査」を実施しました。調査対象は、運送業や倉庫業、物流子会社などの物流関連企業で月1回以上 ...
●この記事のポイント 2026年、日本の物流業界は構造転換の臨界点を迎えた。1月施行の 改正下請法 ...
10 日on MSN
既にピーク?前倒し急増 相次ぐ2月の引っ越し 物流2024年問題や資材 ...
年度末が、1年で最も需要が高まる引っ越し。福岡市博多区のマンションでは、朝から市内の別の区に引っ越す家族4人の荷物の運び出しが行われていた。2トントラックの荷台には、次々と荷物が積み込まれていく。
会員(無料)になると、いいね!でマイページに保存できます。 働き方改革関連法によって、ドライバーにおける年間時間外労働時間が960時間以内に制限されたことで、ドライバーの労働時間が減少。次いでトラック輸送リソースが圧迫され、試算ベースで ...
▼物流2026年問題2024年4月に始まったトラック運転手の時間外労働規制の影響により、輸送力不足で物流の停滞が懸念される課題だ。荷主や物流... ご登録いただいたメールアドレス宛てにニュースレターの配信と日経電子版のキャンペーン情報などをお送りします(登録後の配信解除も可能です)。これらメール配信の目的に限りメールアドレスを利用します。日経IDなどその他のサービスに自動で登録されることはありませ ...
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