エアロパーツは全てオリジン製だが、これもほぼ加工されている。フロントバンパーはサイド部分のラインを上げてサイドステップとの繋がりが自然に見えるようにしたり、フロントのボリュームに負けないようリヤフェンダーをワイド化したりと、どの角度から見ても違和感のないエクステリアに仕上げていったのだ。

日産がかつて販売していた「180SX」が現代に蘇ったらどうなるか…。これを想像したCGアーティストのレンダリング画像にさまざまなコメントが寄せられています。 “もし”180SXが復活したら…？ 日産がかつて販売していた「180SX」は、スタイリッシュな ...

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ターボ＆6MTのS15型シルビアの事故車を50万円で手に入れたこともあった どちらもいまや数百万円もする高級車となっている 自動車雑誌の編集部員になって購入した180SX 自動車雑誌編集部員となり数年、2010年ごろに購入したのが180SXだった。当時、編集部 ...

パイオニアは、プロレーシングドライバー 松田次生氏の愛車、日産「180SX」を「大阪オートメッセ2025」（インテックス大阪：2月7日〜9日開催）に展示。会場では、整理券配布による特別視聴体験会を実施している。 展示車両はカロッツェリア特設Webサイト ...

1988年に5代目として登場したS13シルビア。流麗なスタイリングで、若者を中心に人気モデルとなった。当時数少なくなっていたFRスポーツで、洗練された走りも魅力だった。今回は1991年のマイナーチェンジ後、2Lに進化した姉妹車のシルビアK'sと180SXタイプII ...

大ヒットするも2代目に進化させてもらえず…… 1989～1999年という長きにわたって生産され、現在も熱烈なファンが多い日産 ...

エビスサーキット東コースでの3発振りを始め、ドリフト界に数々の伝説を残してきたドリフトスター。古口美範、帝王と呼ばれる男だ。そんな男が理想を求めて作り上げたのが、ここで紹介する180SX。フロントミッドにエンジン搭載位置を変更した ...

旧車でも2DINさえあれば、現代の快適なオーディオライフが実現できる 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（現：全日本スーパーフォーミュラ選手権）やSUPER GTでシリーズチャンピオン獲得の実績を持ち、2024年もSUPER GT GT500クラスに近藤真彦監督率いるKONDO ...

時代を先取りしすぎたのか、時代が追いついて来なかったのか…。モデルチェンジするのが当たり前のクルマにあって、一代限りで華々しく散っていった名車（や迷車）は数多く存在します。そんなクルマに今あらためて光を当てようという連載企画「一代 ...