その数、812両。2013年から2020年にかけて、JR東日本からインドネシア通勤鉄道（KCI）に譲渡された205系電車の数である。 去る10月21日、「ジャカルタ行き」最後の1本となる805～812両目の205系が京葉車両センター（千葉市）を旅立った。早ければ年内にも ...

かつては首都圏の電車の顔として走り続けてきた直流通勤型電車205系。1985年の国鉄末期に登場し、JR化後も東日本と西日本で製造が続けられた名車である。山手線といえばこの205系を思い浮かべる人も少なくないだろう。 旧型車両を置き換える形で多くの ...

日本国内の優れた鉄道旅行を審査・表彰する『鉄旅オブザイヤー』の授賞式が16日、大宮の鉄道博物館で開催されました。 審査対象は2024年に催行（予定含む）された日本国内を目的地とする募集型企画旅行および受注型企画旅行のうち、鉄道の魅力あふれる ...

国鉄が山手線で使用していた103系を捻出するために投入したステンレス車体の通勤形電車205系。その後、E231系500番台の登場で205系は各地に分散しました。2代前の山手線、いまどこで走っているのでしょうか。 山手線の205系は車両番号に法則あり 現在、JR東 ...

JR東日本東北本部は、2026年3月20日(金・祝)・21日(土)に仙石線の205系を使用した団体臨時列車を運行します。3月をもって運行を終了する仙石線の205系を使用した団体臨時列車で、定期運行時には体験できなかった深夜の快速運転や車両撮影、記念グッズなどを楽しむことができます。 3月20日は、団体臨時列車「仙石線 ～ありがとう、205 ...

JR山手線を2005年まで走っていた、銀色の車体に黄緑色の帯を巻いた205系電車。その後は、どうなったのでしょうか。 埼京線や横浜線などでは姿消す 現在、E235系電車が最新型車両であるJR山手線。この2世代前にあたる元山手線の205系電車も、一部の車両が ...

1985年から1994年にかけて、国鉄と、国鉄分割民営化後のJR東日本・JR西日本がつくったステンレスボディ通勤型電車、205系。 累計製造両数は1400両を超え、山手線むけ0番台から、相模線むけ500番台、阪和線むけ1000番台、南武線・鶴見線むけ1000・1100・1200番台 ...

JR東日本東北本部は8日、仙石線の車両205系を使用した団体専用臨時列車を9月20日の夜に運転する乗車体験イベント「『快速ムーンライトうみかぜ号』で行く深夜の仙石線を205系で楽しむ旅」を発売すると発表した。 仙石線の205系を使用した「快速 ...