2022年の東京オートサロン会場で発表された、トーヨータイヤのパイクスピークへの参戦。いよいよ今月末に開催が迫っており、2023年の6月25日に決勝レースが開催される。トーヨータイヤのアンバサダーを務めるマッド・マイク（マイク・ウィデット）選手 ...

5月20日から21日まで福島県で開催された「FORMULA DRIFT JAPAN（FDJ）」第2戦エビス西コースに、Red Bull with TeamMagic Toyo Tires Driftからお馴染みの1000馬力・4ローターエンジン搭載・マツダ『RX-7』を駆って参戦した。 ロバンペラ選手とまさかのアクシデント、突貫 ...

ロータリー車を基軸に、ガソリン車も設定 1969年にデビューしたカペラ。ロータリー車とガソリン車を設定 1970（昭和45）年のこの日、マツダ（当時は東洋工業）からロータリーエンジン搭載車「カペラ」が発売されました。 世界初のロータリーエンジンの ...

エンジニアの夢が開発を継続させた 現時点で、「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」の日本仕様について、詳しい情報が公開されていない。そこで、改めてロータリーエンジンを体感するため、スポーツカーの「RX-8」を試乗した。同モデルは、2003〜12年までの10年間で合計約 ...

直噴化したロータリーエンジンを搭載し、100％モーター走行で、EV航続距離は107km マツダを代表する、挑戦のDNAでもあるロータリーエンジン。同エンジンの火を消さず、新しい時代に適合させたロータリーエンジン搭載車として「MAZDA MX-30 Rotary-EV」が発表 ...

ついに、マツダのロータリーエンジンが復活した。ロータリーエンジンを搭載したのは、クロスオーバーSUVの「MX-30」だ。 2020年から日本国内で約4万3000台が生産され、ヨーロッパ、オーストラリア、アメリカ等に向けて輸出されてきた。 これまでBEV（電気 ...

4月14日から16日にかけて、ヘリテージカーから最新のものまで“クルマ文化を愉しむ”をコンセプトに、千葉・幕張メッセで開催された『AUTOMOBILE COUNCIL 2023』（オートモビル カウンシル）。大手自動車メーカーのマツダは、ロータリーエンジンを搭載した ...

要するに、通勤や買い物に使われるファミリーカーと考えた場合、新車で購入してから、オーナーが代替わりして最後の最後廃車になるまでを考えても、エンジンを使って走る距離は生涯走行距離のせいぜい5％くらいだろう。そういう使い方の人（おそらく ...

マツダの多目的スポーツ車（SUV）「MX-30 Rotary-EV」を試乗した。マツダ伝統の「ロータリーエンジン」を搭載した注目の車だ。 EVでありPHEVでもあり、ロータリーエンジンを発電機として使いモーターを駆動させ、バッテリーに充電する。 EVとしての航続距離を ...

半世紀以上前からあったミッドシップ・コルベット 半世紀以上前に存在したミッドシップ・コルベット計画。エンジンには4ローター搭載も計画していたという。 ディープなコルベットファンなら、2020年に発売されたC8がミッドシップだったことに「やっと ...

拡大 マツダは2023年4月14日、千葉・幕張メッセで開催中の自動車イベント「オートモビル カウンシル2023」において、「マツダMX-30 e-SKYACTIV R-EV」を日本初公開した。 「オートモビル カウンシル2023」におけるマツダの展示車両を写真で紹介 「MX-30 e-SKYACTIV R ...