ポルシェ911 GT3（RR/7AT）／911 GT3（RR/6MT）／911 GT3ツーリングパッケージ（RR/7AT）／911 GT3ツーリングパッケージ（RR/6MT） 最新 ...

リアまわりに集中する変化は“熱対策”のせい？ 北欧スカンジナビアの極寒地において、ポルシェ「911」シリーズのトップエンドを担う「GT3 ...

ポルシェジャパンは、2024年10月にワールドプレミアされた改良型「911 GT3」と「911 GT3ツーリングパッケージ」の予約受注を開始した。 改良型「911 GT3」のスタイリングは、フロントとリアのデザインがシャープになり、エアロダイナミクスも向上。両 ...

GT3カップより多くのダウンフォースを生むGT3 RS。歴代よりシリアス度を増した最新版へ、英国編集部が試乗しました。 近年のバッテリーEVやハイブリッド・スーパーカーの最高出力に見慣れてしまうと、最新のポルシェ911 GT3 RSが発揮する525psには驚かないか ...

ポルシェジャパンは2024年12月6日、マイナーチェンジした「911 GT3」（参照）の日本導入を発表し、同日、予約注文の受け付けを開始した。 フル液晶の新デザインメーターが採用された「911 GT3」のインストゥルメントパネル。 拡大 「911 GT3ツーリング ...

50周年を迎えた、ポルシェ「911」。ポルシェはこの節目となる年に、“991型”911をベースとした、ワンメイクレース向けレーシングカー「911 GT3 CUP」と、その公道バージョンというべき「911 GT3」をジュネーブモーターショーで公開した。今回ここで、河村 ...

ボディー後端へのエンジンマウントや水平対向6気筒のエンジンデザインといった、今や貴重なアイコンでもあるハードウエア上の特徴。それとともに、911というモデルを語る上での欠かせないポイントが、「他のライバルスポーツカーには例を見ることの ...

この記事の画像をもっと見る（全17枚） ポルシェの最新世代GT3レーシングカー「911 GT3 R」が、7月28〜31日にかけて開催されたスパ・フランコルシャン24時間レースにおいて公開された。タイプ992をベースに、GT3規程で開発されたカスタマー向けレーシングカー ...

ドイツを、いや世界を代表するスポーツカー・メーカーとして、押しも押されもしないブランドであるポルシェ。一時は年間生産台数がわずか3万台ほどにまで落ち込んで存続の危機すら囁かれたものの、昨今はそんな暗い過去があったことなど嘘であるかの ...

最高出力、最大トルクともに引き上げられた新型911 GT3 独ポルシェAGは2月16日（現地時間）、新型「911 GT3」を「Porsche NewsTV」にてデジタルワールドプレミアを行なった。 新型911 GT3は、ダブルウィッシュボーンのフロントアクスルレイアウト、スワンネックの ...

2021年6月16日、ポルシェジャパンは911 GT3の新たなバリエーション「911 GT3ツーリングパッケージ」を発表。同日より予約を開始した。サーキットより一般公道での走りを主とした、控えめなフォルムが特徴だ。 大型リアウイングの替わりに自動開閉式リア ...