各世代の911の集大成といえるGT3。ドライバーズカーとしての成長を確かめるべく、英国編集部が3世代を乗り比べしました。 991型GT3の感動が残ったまま、後期の997型GT3に乗り換える。まるで別世界のように感じられた。座ってすぐに、明らかに劣ることが ...

この記事の画像をもっと見る（全79枚） ポルシェが2022年8月に発表したタイプ992ベースの911 GT3は、まさしく“公道を走れるレーシングカー”を体現する1台。自然吸気のフラットシックスと最先端の空力デバイスを組み合わせた911シリーズ随一のアスリートは ...

各世代の911の集大成といえるGT3。ドライバーズカーとしての成長を確かめるべく、英国編集部が3世代を乗り比べしました。 休日の朝、交通量の少ない郊外の道を飛ばすのに、ポルシェ911GT3くらい気持ちの良いクルマはほかにあるだろうか。最近の10年ほど ...

ー 991型のラストに向けたGT3 GT3 RS ー 供給量の調整で多くの需要に応える 気持ちがはやる。細部まで気になる。目の前には新しいポルシェ911 GT3 RSが止まっている。ただ新しいだけではない。ポルシェのGTが今後どうなるのかが、示唆されているクルマだ。

すでに新型となるタイプ992の発売はスタートしている。しかしここに、あえて991を見直すべき新スタイルが完成した。そのスピリットにはGT3やRSR、GT3Rの魂までもが息づいているのだ。（Motor Magazine 2019年8月号より） 1948台限定でタイプ991の有終の美を飾る ...

ポルシェ ジャパンは12日、レーシングカー「911 GT3カップ」の新型を発表した。フルモデルチェンジしたタイプ991をベースとしたもので、2013年シーズンからの「ポルシェ Mobil 1 スーパーカップ」に使用される。 「911 GT3カップ」は1998年に発売されて以来、2,395 ...

新車時はほぼ注文不可能特別な4.0Lエンジン 2017年に発売された、後期型となる991.2型のポルシェ911 GT3。歴代最高傑作だと称賛され、992型へ進化した今でも憧れる人は少なくない。新車時の需要は極めて高く、殆ど注文不可能といえる状態だった。 【画像 ...

従来の991型からどこが変わった？ より速く、より快適、そしてもちろんよりスポーティに――そんな難しい課題によるモデルチェンジを繰り返しながら、すでに半世紀以上も世界のスポーツカーの頂点に君臨するのが、ご存じポルシェ「911」。992型と呼ば ...

現行の991型ポルシェ911は、GT3・GT3RSを除いてターボエンジンとなりました。 しかし、ターボモデルには走りを追求した「GT2」の名を掲げるモデルが現れていません、 991型ターボがデビューする前後に、ニュルブルクリンクにてGT2と思わしきテストカーが走行 ...

セガ フェイブは，アミューズメント施設向けタイトル「頭文字D THE ARCADE」（以下，頭文字DAC）で，最新版「Ver.2.6」の稼働を本日（2024年10月24日）開始した。 今回のアップデートでは，ポルシェより「911 GT3（991）」と，頭文字DACに初登場するアルファ ロメオ ...