4スロの5.5A-Gをフルコン制御する令和仕様 改造範囲が厳しく制限されたN1カテゴリーに対し、排気量をキープする限り、エアロパーツの装着やワイドボディ化、エンジンチューンなど多彩な改造が認められていたN2カテゴリー。 昭和後期のレーシングカーと ...

昭和N2レーシングの空気感を纏いながら、中身は令和最新スペック。AE86富士N2決戦を戦うべく生み出されたこのハチロクは、4スロ×フルコン制御の5.5A-Gを低重心に搭載した“スーパーN2”仕様。憧れを現実に変えた一台の現在地に迫る。 4スロの5.5A-Gを ...

「エキサイティングカーショーダウン2012」でのデモカー紹介。 未だに現役のAE86も、ストリートから本気のN2仕様と多彩なチューンドがディスプレイ。世間一般では新型に話題が集中していますが、元祖ハチロクもまだまだ人気絶好調といったところです。

AE86の最高峰レース「N2」に由来するCBYのスプリンタートレノ N2仕様を紹介 フルチューンの4A-Gエンジンやオリジナルのエアロを装着し「筑波分切り」 車検通過のナンバー付きでストリート仕様としても使用可能な実力派マシン ハチロクファン感涙のN2 ...

4月12日にAssetto Corsaにてレースを開催します！ 今回は、AE86 N2の現代仕様の車両を使って遊びましょう！ コースコンディション：気温は現地の天候を参考に調整 レース1のスタートラップ中に大規模なアクシデントが起きた場合のみ、レースをリスタートします ...

AE86の最高峰レース「N2」に由来するCBYのスプリンタートレノN2仕様を紹介 フルチューンの4A-Gエンジンやオリジナルのエアロを装着し「筑波分切り」 車検通過のナンバー付きでストリート仕様としても使用可能な実力派マシン ハチロクファン感涙のN2 ...

今回ご紹介するのは、「クリスタルボディ 横浜」のN2決戦仕様のAE86です。このAE86はターボなどを搭載せずに250馬力を発揮。車検にも対応しているので、ストリートで楽しめる1台としても仕上がっています。 今回ご紹介するのは、「クリスタルボディ 横浜 ...

今回ご紹介するのは、「クリスタルボディ 横浜」のN2決戦仕様のAE86です。このAE86はターボなどを搭載せずに250馬力を発揮。車検にも対応しているので、ストリートで楽しめる1台としても仕上がっています。 今回ご紹介するのは、「クリスタルボディ 横浜 ...

平成3年に中古で手に入れてから33年。走行距離は35万kmを超えたが、このAE86レビンは今なお現役だ。派手なチューニングはせず、純正の魅力を活かすことに徹したtoshiさんの流儀。クルマと共に歳を重ね、走り続けてきた時間が、このGTアペックスを唯一無二 ...

株式会社岡山国際サーキット（岡山県美作市滝宮1210）は、1983年から1987年に掛けてトヨタ自動車が製造したカローラレビン／スプリンタートレノ（型式:AE86またはAE85）のみのイベント「AE86 Festival 2019」を8月25日に開催する。 AE86は、人気漫画「頭文字D ...