アウディ・クワトロの魅力の1つは、ターボチャージャー付き直列5気筒エンジンの鼓動だ。社内では「タイプ43」というコードネームで呼ばれ、1976年に2.1L自然吸気仕様（137ps）でアウディ100 5Eに搭載された。1989年にはターボ化され、米国ツーリングカー仕様では700psを超える出力を発揮した。この年は、アウディが世界初の5気筒ディーゼルエンジンを発表した年でもある。
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BMW 『M5』と『XM Label』、ミラーサイクル技術を今春導入へ…2027年のユーロ7排ガス規制に対応
BMWのハイパフォーマンス部門であるBMW Mは、2027年から欧州連合で施行される新たな排出ガス規制「ユーロ7」に対応するため、BMW『M5』とBMW『XM Label』の駆動技術を改良すると発表した。
BMW M5：ユーロ7への対応に向けて、BMWはこのパワフルなセダンの駆動系に大幅な変更を加えている。伝説的なV8は明らかにパワーが低下することになる。しかし、これはM5にとって実際にどのような意味があるのだろうか？ ユーロ7導入により、BMWはV8について ...
4.4L V8ツインターボエンジンと電気モーター を搭載し、ユーロ7排出ガス規制に対応 スクープ班では、これまで何度もBMW「5シリーズ」及び「M5」改良新型を捉えてきたが、ある時からプロトタイプに変化が見られるようにな […] ...
BMWのV8エンジン及び直列6気筒エンジンは、2026年までに姿を消すはずだったが、別の「M」エンジン計画を持っていることがわかった。 少なくとも今後数年は、BMW「M」サウンドを堪能できそうだ ...
BMWは、2026年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権とFIA世界耐久選手権に投入するMハイブリッド V8の改良型を公開した。フロントエンドが改良され、キドニーグリルが小型化されている。 2026年 / オートサロン ...
シェルドン・ファン・デル・リンデとBMW Mモータースポーツ・ディレクターのアンドレアス・ルースは、BMW Mチーム WRTがWEC世界耐久選手権第2戦でトップ5フィニッシュを目指して戦った後、6位入賞を果たしたことは、今季WEC最高峰クラスにデビューを果たし ...
Merkmal（メルクマール） on MSNOpinion
「脱エンジン」は早すぎた――V8・V12の咆哮再び、「BMW ...
2035年の内燃機関禁止を掲げてEVへ突き進んだ欧州が、わずか数年で方針を修正した。ユーロ7延期と合成燃料容認を背景に、V12・V8が生き残る。理想より収益を選んだ産業の現実を追う。
ジュリー・メレトゥ氏による20番目の「BMWアート・カー」 ビー・エム・ダブリューは、麻布台ヒルズにあるブランド・ストア『FREUDE by BMW』（フロイデ・バイ・ビー・エム・ダブリュー）で、2024年に20番目の作品として披露された「BMWアート・カー」を9月20日 ...
ライバルがクーペから撤退する中、BMWはクーペもV8エンジンも廃止つもりがないことがわかった。 注目のクーペでは、第3世代の4シリーズが登場する予定だが、これは単なる改良版ではない。この新型モデルはBMWの長期的な戦 […] ...
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