CB18のNA版などの今後の計画についてはお答えを控えさせていただきます。 ──CB18ではトルクを低回転域から立ち上げるために、FB16より小径のターボチャージャーを採用しているという。 具体的にタービン径はどのように変化しているのか？

スバルの技術フラグシップであり、最新のツーリングワゴンになる新型「レヴォーグ」。この新型レヴォーグでは、高度運転支援を行なう「アイサイトX」も話題だが、それに負けず劣らず大きな話題となっているのが新開発の水平対向4気筒DOHC 1.8リッター ...

8月20日から先行予約受注を開始、10月15日発表予定のスバル新型レヴォーグ。筆者は一足先に試乗会でプロトタイプを体験。このとき、パワーユニット開発主査がスバルの次世代エンジン「CB18」のカットモデルとともに、細かいお話を伺いました。名機「EJ20 ...

熱効率40%超を実現した新開発1.8ℓ水平対向4気筒ターボエンジンは技術的見所が多い。画像ギャラリー（画像をクリックすると画像ギャリーに飛べます）に、写真もできる限り多く掲載した。 エンジンの骨格部分については前編で解説した。 スバルの1.8ℓ ...

スバルが10月15日に発表した「レヴォーグ」に搭載する新型エンジン「CB18」は、従来の「FB型」以来、10年ぶりに開発した新設計のエンジンとなる。レヴォーグに搭載した1・6㍑ターボのFB型と比べ、わずか200cc分の排気量増加で ...

今回、CB18型エンジンで採用された画期的な技術の1つとして、オフセットシリンダーを採用したことが挙げられる。オフセット8mmであると言う。爆発してシリンダーが降下していくとき、フリクション抵抗が少なくなるメリットが確認されている ...