1961年のF1 GPタイトルを獲得したフェラーリ 156F1をモチーフにしたフロントデザインが特徴的なF430。 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ F430だ。

フェラーリ F430スパイダーF1 大阪府 （パール（真珠）, パール） 詳細 （諸費用 50万円含む） ...

フェラーリ F430F1 正規D車 記録簿 クラッチ残75 東京都 （ブラック（黒）, ネロ・デイトナ） 詳細 その他センサー類などは有料です。 外装・内装・付属品は現車を優先させていただきます。 納車整備時、消耗品類点検・テスター診断いたします。 自社工場 ...

こ、これは痛い。いくらなんでも痛すぎる。フェラーリF430スパイダーの痛車だなんて。 しかも、この痛車、仕掛け人は、せんとくんのお兄さんでもあり平城遷都1300年祭応援キャラクターの鹿坊（ろくぼう）くんなのだ。11月9日(日)にお台場レイボータウン ...

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。

クラシケというのは、フェラーリのクラシック部門である「クラシケ」が認定したクラシックモデルのこと。条件はシンプルで、デリバリーから20年以上を経ったモデルがこれに該当する。 まずはフェラーリのクラシック部門である「クラシケ」による ...

(諸経費30万円含む) 本体価格 1298.0万円(税込) F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算 ...

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2019年にV8ミッドシップ フェラーリの新型として登場した、F8トリブートだ。

フェラーリは選ばれし顧客のために世界に1台の車両を製作するワンオフプランを用意している。2008年の「F430 SP1」を皮切りに、エリック・クラプトンの「SP12EC」など、独自の情熱や歴史的モデルへの敬意が詰まった代表的作品を紹介。究極の夢を具現化するプログラム、その10年の歩みを辿り、各モデルを解説する。

――青い海、白い砂浜。助手席では美女が髪を風に揺らしながら、微笑む。2人を乗せた車は海岸線を駆け抜けていく――こんなイメージを実現したいとき、乗る車は、国産車より真紅のフェラーリの方が似合うだろう。そうはいっても、フェラーリの ...