BNR34フェイスとワンオフワイドボディでフル武装 常用1万rpmを可能にするRB25改ショートストローク2.4L仕様 今から遡ること20年以上前。当時、オーナーは夜な夜な大阪環状線や湾岸線へ向かっていたのだが、ミラーに […] ...

2025年12月にトヨタ＆レクサスが3台のスポーツモデルを公開したが、他メーカーもスポーツモデルを投入予定だ。日産からは次期型GT-R、ホンダからNSX後継、マツダから次期型RX-7が、いずれも2028年から2030年にかけて登場する!!※本稿は2026年1月のものです文、予想CG：ベストカー編集部／写真：日産、ホンダ、マツダ初出：『ベストカー』2026年2月10日号近未来に訪れるスポーツカー天国 ...

「NISMO」ブランドは、「第17回 Nostalgic 2days 2026」に出展し、フルレストアを施工した「NISMO R34 GT-R Z-tune」を展示しました。

空力の改善により動力性能と快適性を両立 日産GT-Rは2007年10月に発表された高性能スポーツモデルであり（発売は同年12月）、今日に至るまで間断なく改良が行われてきた。今回先行公開された2024年モデルでは、動力性能だけでなく洗練された乗り心地も重視。

2月21～22日にパシフィコ横浜で開催された日本最大級クラシックモーターショー、『ノスタルジック2デイズ2026』。ここでは日産のヘリテージ事業に対する取り組みについて、篠原政明がレポートします。

2月21日、22日に神奈川・パシフィコ横浜で開催中の日本最大級のクラシックモーターショー『Nostalgic 2days 2026』（ノスタルジック2デイズ）。名車と呼ばれるさまざまな旧車が展示される中、ひときわ大きな注目を集めていたのが、日産『スカイラインGT-R』だ。 【写真168枚】このヤレ感がたまらない…52年間倉庫に眠ってた『ハコスカ GT-R』内外装全部見せ＜Nostalgic 2da ...

ER34をベースにR31“GTS-R”のエッセンスをプラス！ FRに拘り抜いたハイチューンスペック 世界的な需要の高まりから価格高騰が続くR34系のFRスカイライン。チューニングはGT-R仕様が一つの正攻法となっているが […] ...

日産GT-Rが、2025年8月26日に生産終了と発表された。ついにこの日が来たのだ、と私には感慨ぶかかった。ホントにユニークなクルマだった。 学生時代あこがれだったスカイラインGT-R なにがって、個人の開発者と結びつけて語られるクルマだったこと。

「GT-R」の終焉と“象徴”の喪失 2025年8月26日、日産「GT-R（R35型）」が18年にわたる生産の歴史に幕を下ろしました。 2007年のデビュー以来、世界屈指のパフォーマンスを誇るパワートレインを武器に、日産の技術力を象徴し続けてきたフラッグシップの退場。それは“技術の日産”というブランドイメージにおいて、極めて大きな転換点となりました。

日産自動車は1月13日、「GT-R」2024年モデルを幕張メッセで開催中の「東京オートサロン2023」で先行公開した。 先行公開イベントでは2024年モデルのGT-Rのアンベール後、日産自動車 COO アシュワニ・グプタ氏のスピーチが行なわれた。 GT-R NISMOのわきに立った ...

・日産スカイライン GT-R (BNR34) キーホルダーの新作が一般販売開始 ・5000個限定生産 ・ミニカーのような遊び心あるデザイン ・しっかりとした重厚感あるつくり ・日産自動車オフィシャルライセンス取得商品 ...

8月26日、日産は、2007年から18年にわたり生産してきた「R35 GT-R」の生産が終了したことを発表した。 R35 GT-Rは、18年間で約4万8000台を生産。最後の1台は「Premium edition T-Spec」で、ボディカラーはミッドナイトパープル。日本のユーザーに届けられる予定という。