シリーズ累計3500万台以上を販売したフォルクスワーゲン『ゴルフ』。8代目となる新型ゴルフは、新たに4種類のグレードを導入した。写真のモデルは1.0リットル3気筒 eTSIエンジンを搭載する「ゴルフ eTSI Active」。 今回、VWはグレードを刷新。「Active Basic ...

フォルクスワーゲンジャパン（東京都品川区：ブランドディレクター アンドレア カルカーニ）は、昨年フルモデルチェンジをした新型「Golf Variant」に、新たなパワートレインとして最新世代の2.0TDIエンジンを採用した新型「Golf Variant TDI」を本日より全国の ...

新車価格 3,162,000円(税込) 全長×全幅×全高 4,640×1,790×1,485 eTSI アクティブ ベーシック3,162,000円 5 5-999 FF 7AT 右 2022/04～2022/07 eTSI アクティブ3,383,100円 5 5-999 FF 7AT 右 2022/04～2022/07 eTSI スタイル3,983,000円 5 5-1,497 FF 7AT 右 ...

フロントマスクを刷新し、上位グレードにはイルミネーション付きフォルクスワーゲンエンブレムを日本で初採用 最新世代のインフォテイメントシステムを搭載し、より直感的な操作性を実現 8世代目の特徴である「電動化」「運転支援機能の強化 ...

ゴルフヴァリアント 2021年式モデル TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボの中古車価格 中古車価格 ...

2019年10月のワールドプレミアから待つこと約1年7カ月、8代目となるゴルフが日本に上陸した。先代が輸入車として初めて「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど高い評価を得ていたのはご存じのとおりで、私自身も「ゴルフGTE」「ゴルフGTIクラブ ...

待ちに待った上陸がようやくかなった、最新フォルクスワーゲン車の本命こと新型ゴルフ。数あるフォルクスワーゲンのラインナップにあっても、日本において知名度は特に高く、その圧倒的プレゼンスにあやかろう（？）と、本来は「トゥーラン」が正式 ...

カーブを曲がるときなどの楽しさはガソリンエンジン車と共通 運転席に乗り込んでも、10インチの液晶モニターをダッシュボードに備える、新世代ゴルフの“景色”は、ガソリンモデルと共通だ。ディーゼルモデルだとあらかじめ知っていれば、エンジン ...

コンパクトカーのベンチマークたる「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の8代目モデルがついに日本の道を走り始めた。従来モデルよりも低く構えたフロントマスクが新型感を強く漂わせているが、果たして中身はどんな進化を遂げているのだろうか。 ついに ...

フォルクスワーゲン ジャパンは、さらなる進化を遂げた新型コンパクトハッチバック「ゴルフ」ならび新型ステーションワゴン「ゴルフ ヴァリアント」の販売を、2025年1月10日（金）より開始した。 デジタル化の領域をさらに強化 フォルクスワーゲンの ...

8代目にフルモデルチェンジをはたしたフォルクスワーゲン「ゴルフ」。いよいよ日本でも発売が開始された。シルエットこそ、ゴルフならではの見慣れた2BOX型フォルムをキープしているが、中身は全方位に渡って刷新されている。 機械として優れているか?