「F」なの？「F」じゃないの？ あの「IS F」の再来として、筋金入りエンスージアストの皆さんの間で大いにわきたっているIS500。その待望の日本導入は「ファーストエディション」なる500台限定の特別仕様車からで、この2022年8月25日～9月15日に申し込みを ...

レクサスは19日、スポーツセダン『IS500』の特別仕様車「クライマックスエディション」を発表した。2025年8月頃より500台を限定販売する。 V8エンジンのレクサス『IS』に登場した「クライマックスエディション」 ISは1999年に初代が登場。コンパクトFR ...

2022年8月に日本に導入されたレクサス 新型IS500 “F SPORT Performance（エフ スポーツパフォーマンス）”。V型8気筒5.0Lエンジンを搭載し、481馬力を誇る同社のスポーツセダンです。そんなV8エンジンから成る伸びやかで気持ちの良い加速や官能的サウンドが特徴の ...

レクサスは19日、V8エンジンを搭載するスポーツセダン『IS500』に、特別仕様車「クライマックスエディション」を設定し、発売した。限定500台で価格は950万円。SNSでは「実質IS Fでは？」「500台限定すぐ無くなりそう」など盛り上がっている。 レクサス IS500 ...

レクサスは2025年6月19日、IS500の特別仕様車「Climax Edition（クライマックスエディション）」を発表した。価格は950万円で、2025年8月ごろより500台の限定販売を予定している。 【画像】スポーティさを全面に押し出すIS500の“クライマックス”仕様!! ISは ...

レクサスは6月19日、「IS500」の特別仕様車 “Climax Edition" を発表した。V型8気筒5.0リッターエンジンを搭載する2WD（FR）モデルで、2025年8月ごろから500台限定で販売予定。価格は950万円。 IS500“Climax Edition" のエクステリアは、特別仕様車用のボディカラーとして ...

ガソリンエンジンのV8 NAは、これで最後。「レクサスIS500、最高だ！」by清水和夫 レクサスが本気出して作ったからこそ、「オレも欲しい1台に仕上がってるね」 清水和夫がレクサスIS500初体験！「買いだよ、買い！」 3年半ほど前、私が初めてレクサスの ...

レクサスは、2025年6月19日、「IS500」の特別仕様車“Climax Edition（クライマックスエディション）”を発表した。なお同モデルは、2025年8月頃より500台の限定販売を予定している。 走りへの情熱を刺激する特別なFRスポーツセダン このISは、1999年の初代モデル ...

2022年国内での販売を開始したレクサスIS500。北米市場では2021年から販売されていた同車は、レクサスISにスポーツクーペ“レクサスRC F”に搭載されていた5リッターV8エンジンを搭載したハイパフォーマンスセダンです。 ひと昔前まで大排気量自然吸気 ...

エコに厳しい時代なのに日本メーカーはハイパワーのガソリンエンジン車を販売している。国内で購入できる日本車としては、日産自動車の「GT-Rニスモ」が最高出力600馬力、トヨタ自動車の「レクサスIS500」が481馬力、「スープラ」が387馬力などとなっている ...

ほぼ同じ価格帯で性格の異なる2台 現在の米国市場では、レクサス「IS500 F SPORT」が、ほぼ同じ価格帯のBMW「M2」と並べて比較される場面が増えています。 【画像】北米では比較対象に！ レクサス「IS500」とBMW「M2」の内外装を写真で見比べるどちらも後輪 ...

IS500は最高出力481PS/7100rpm、最大トルク535N・m/4800rpmの5リッターV8自然吸気エンジンを搭載するレクサスのスポーツセダンで ...