デアゴスティーニ・ジャパンは、週刊『Honda NSX-R』を2023年11月28日(火)より全国書店(一部地域を除く)およびデアゴスティーニ公式ウェブサイトにて販売。TYPE Rを象徴する「チャンピオンシップ・ホワイト」のボディカラーや低く構えた美しいフォルムを ...
右から、通常品、トミカ&プラキッズ、トミカ博入場記念トミカのNSX-R(写真:森永卓郎)この記事の写真をすべて見る 隔週刊「トミカ歴代名車COLLECTION」は、タカラトミーが厳選した歴代名車を、その詳細を解説したマガジンとともにお届けするシリーズ。
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約1.8億円! “新たな”「ホンダ“NSX”」公開! 伝説の「白×赤バッジ」復活!? 初代の「旧車デザイン」採用&3.5リッター「V6」採用の「NSX トリビュート by イタルデザイン」とは
2026年2月にインテックス大阪で開催された「大阪オートメッセ2026」において、イタルデザインはホンダ「NSX」をベースとしたカスタムモデルを出展しました。いったい、どのようなモデルなのでしょうか。
今からちょうど3年前の2005年12月、NSXの生産が終了した。バブル絶頂の1990年、国産車では異例の1000万円級高性能スポーツカーとして生を受けたこのクルマは、そのスタイリングや価格、そしてフルアルミモノコックボディの採用と、何から何までが斬新だった ...
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新型GT-RもNSXも1000馬力級へ! 全固体電池が変える「電動スーパー ...
2025年12月にトヨタ&レクサスが3台のスポーツモデルを公開したが、他メーカーもスポーツモデルを投入予定だ。日産からは次期型GT-R、ホンダからNSX後継、マツダから次期型RX-7が、いずれも2028年から2030年にかけて登場する!!※本稿は2026年1月のものです文、予想CG:ベストカー編集部/写真:日産、ホンダ、マツダ初出:『ベストカー』2026年2月10日号近未来に訪れるスポーツカー天国 ...
ホンダのタイプRは初代NSXに設定されたNSX-Rから始まった 当初は手組みのエンジンや軽量化、エアコンレスとスパルタ過ぎる本気仕様だった 軽量化などを行うのが難しい現在でもできる限り手を入れ、タイプRらしさを保っている 日本の至宝「タイプR ...
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【日本車黄金時代】「1992ホンダNSX-R(E-NA1型)」は究極の走りを ...
この記事は2026年2月9日に「CAR and DRIVER」で公開された「【日本車黄金時代】「1992ホンダNSX-R(E-NA1型)」は究極の走りを目指したチューンドモデル。ドライバーにタフな肉体を要求した」を一部編集し、転載したものです。
ホンダ「NSX」に、「R」復活! 本田技研工業は、2シーターのピュアスポーツカー「NSX」に、高性能バージョン「R」を追加設定、2002年5月23日に発売した。 1992年11月から約3年間生産された先代「NSX-R」は、1997年に惜しくもランナップから姿を消した。 今回 ...
アメリカのオークションでホンダ「NSX-R」が約4100万円で落札されました。どのような特徴があるのでしょうか。 483台限定の超激レア車!定期点検記録簿付きと良個体 中古車市場では、さまざまなクルマが販売されています。 なかには生産台数が少ないこと ...
日本が誇る究極のスーパースポーツカー、ホンダNSXタイプR。 その希少性は、世界的に著名なフェラーリF40をも凌駕する驚くべき存在なのです。 生産台数を紐解くと、その驚異的な希少性が明らかになります。 前期型NSXタイプRはわずか464台、後期型は140台 ...
大阪オートメッセ2026(インテックス大阪、2月13〜15日)に、イタルデザインが手がけた「ホンダNSXトリビュート」と「日産GT-R50」が登場。タイプRの象徴色や専用意匠をまとった前衛的NSXと、世界50台のGT-R50を同時に見られる貴重な機会 ...
ホンダのかつての最高峰スポーツカー「NSX-R」について振り返る ホンダが誇るスーパースポーツであるNSX。しかし、初代NSXは、その凄さが伝わりにくいスーパースポーツカーである。 大人しい内外装デザイン、決して超高性能とは言えない280馬力(5速MT車。
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