ユーザーに愛され続け進化を続けるホンダ VTR250。今回はバリエーションモデルとして2014年7月に発売されたハーフカウル付きのVTR250-Fを一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします ホンダの249cc 水冷4サイクルV型2気筒エンジンを搭載したバイクの ...
【VTR250 SE(2016) 試乗インプレ】変わらないスタイリングで愛され続けるVTR-motoguide Vツインエンジン搭載の250ネイキッドとして長きに渡って愛されてきたVTR。 スタイルの変わらない親しみやすい車体にタフなエンジンで、スキルを問わず多くのライダーに ...
【VTR250 レビュー】優等生(洗練されたVT) ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう!」” 良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるVTR250のインプレ・レビューを語ってくれました。 1.【簡単な自己紹介】 80年代後半のバイクブームで ...
VTR250を15年乗り続けてわかったこと(2010年2月購入/山梨県) 2010年2月にVTR250を新車で購入して、気づけばもう15年が経ちました。 ほぼ完全に通勤用として走り続け、今も現役です。ここでは、長期所有して感じたメリット・デメリット、まとめます。
1 Honda VTR250 “SOUTH PAW” by Deus Ex Machina 2 いろいろ面白い「VTR250」のディテールをチェック! 通常ではストリートのカスタムベースとしてはあまり使われない車両をチョイスするビルダーのセンスもまた面白い。ビルダーは「デウス エクス マキナ」原宿店の ...
やっぱりどうしても格好良いとは思えない。 ホーク11のデザインのことだ。 しかし私は、ホーク11のコンセプトは好きだ。 ホーク11のコンセプト(私見) 大排気量のカフェレーサー 他車からエンジンとフレームを流用してコスト安につくる しかし ...
バイクイベントで2年ぶりに再会したので、今回はそのバイクライフについて聞いてみた。 今回ご紹介するのは、大阪でツーリング動画を配信するバイク女子 リボンちゃん。YouTubeでは小柄な体格からは想像できないほどの距離ガバっぷりを見せ、明るく ...
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