1980年代のAE86型「カローラ・レビン」「スプリンター・トレノ」、いわゆる“ハチロク”に最新パワートレインを搭載した、2つのコンセプトモデルを東京都内の公道で試乗した。 ひとつは「GRヤリス」のG16E-GTS型をノンターボ化したエンジンを積む「AE86 G16E ...

まぎらわしいったらありゃしない。「ハチロク」っていったら、去年まではAE86型カローラレビン／スプリンタートレノのこと。ところが今年に入ってからは、「ハチロク」といえば、もっぱら新型トヨタ86のこと。しかも今年は、人気のドリフト競技「D1 ...

ドリフトを始めたころから生粋のAE86乗りとして、D1GPでも長年ハチロクで参戦し続ける田所義文（レーシングサービス ワタナベ）。実は2001年のD1GP初年度（第3戦）から海外ラウンドや台数制限があったお台場戦を除き、連続参戦を続ける名物選手だ。

拡大 トヨタ自動車は2023年1月13日、東京オートサロン2023の会場でプレスカンファレンスを開催し、高性能ハッチバック「GRヤリス」やAE86型「カローラレビン」「スプリンタートレノ」をベースとするカスタマイズモデルを発表した。 豊田社長は「新車をEV化 ...

AE86でみんなにドリフトの楽しさを知ってもらいたい！ AE86 Drift Champions Cup全国大会は10月9日（土）～10日（日）!! AE86カローラレビン 気軽に楽しめるモータースポーツだったドリフトは、マシンやタイヤなどの進化によりクルマファンには手の届きにくい ...

トヨタが「AE86」をベースにしたコンバートEV『AE86 BEV Concept』と、現代のエンジンをスワップした『AE86 G16E Concept』の2台に試乗した。 「AE86 BEV Concept」外観 AE86 BEV Concept＝EVコンバート AE86 BEV ConceptはAE86をベースに既存のエンジンを撤去、モーターと ...

AE86といえば、現役時代(1983年～87年)に街や峠でよく見かけたのは「カローラレビン」で、筆者もレビンの方が好きだった。リトラクタブルライトのスプリンタートレノは、どちらかといえばマイナーな存在だったと思う。それが、漫画・アニメの『頭文字D ...

TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ自動車）は11月1日、「GRヘリテージパーツプロジェクト」として“AE86”で知られる「カローラレビン」「スプリンタートレノ」の補給部品を復刻し、国内、海外向けに11月1日より再販売すると発表した。 AE86用GRヘリテージパーツとし ...

株式会社イオンファンタジー（本社：千葉県千葉市、代表取締役社長：藤原徳也、以下、当社）は、当社施設で展開する車ファンに人気の車種をモデルにしたプルバックカーシリーズのカプセルトイ第4弾として、トヨタ自動車株式会社の「カローラ レビン ...

のちに世界的に広がるドリフト文化の原点として、AE86は象徴的な存在となっていく。 『頭文字D』が世界的な人気を後押し AE86の名を一気に世界へ広めたのが、漫画・アニメ『頭文字D』である。

KINTO（キント）は、AE86「スプリンタートレノ」に新世代エンジンとして直列3気筒の「G16E」を搭載する「AE86 G16E Concept」を、KINTOが展開する旧車コミュニティ「Vintage Club by KINTO」のラインアップに期間限定車種として追加。この「AE86 G16E Concept」と、バッテリEV ...