新米編集部員、MTのフィットRSでロングドライブを敢行 あけましておめでとうございます。2019年初っ端から恐縮ですが、去年末の出来事を一つ…。 2018年12月某日。オートックワン編集部の新米編集部員である私Iは、T編集長から新たなミッションを与えられ ...

6月30日にマイナーチェンジしたフィットで早くも燃費テストを実施。ホンダ フィットの燃費テストとなれば売れ筋の1.3か1.5のハイブリッドと思われただろうが、今回はフィットRSをチョイス。テスターとしてもRSは走りの面でも興味のあるところだし、6速MT ...

「給料は上がらないのに、物価だけは上がって……」とか「軽自動車もコンパクトカーも高くなったよねぇ」とお嘆きの方 ...

本田技研工業は10月8日、フィットのマイナーチェンジを行った。フィットRSも“ロードセイリング”の名に恥じないスポーティモデルに仕上げた。価格は169万8000円。 フィットRS フィットRSは、1.5リットルi-VTECエンジンを搭載する新型フィット15Xをベースに ...

マイナーチェンジが行われたホンダ『フィット』は、走りの基本性能をグッとアップしている。その最大の要因となったのは、モノコックの強化。モノコック自体を変更したのではなく、要所要所を強化したことによって、全体の剛性がアップ、ピシッと ...

ホンダのコンパクトカー「フィット」にスポーティーグレード「RS」が追加となった。そもそも「RS」というグレード名にはどんな意味があり、どんなクルマに使われてきたのか。現行型フィットとRSの相性は? 箱根の山でじっくり乗って試してきた。 ホンダ ...

5ナンバーサイズなのは狭い日本で強味 FIT RSのボディーサイズは全長4080×全幅1695×全高1540mm、ホイールベースは2530mm。細い路地でも取り回ししやすい5ナンバーサイズです。 搭載するエンジンは、最高出力118PS、最大トルク14.5kgf・mを発生する1.5Lの自然吸気の ...

前回はマイナーチェンジの際に追加されたフィット ハイブリッドのリポートをお届けしたが、今回はスポーツモデルのフィットRSのリポートをお届けする。 今回のフィットのマイナーチェンジは、とかくハイブリッドに目を奪われがちだが、実は ...

2013年9月6日、フルモデルチェンジにより3代目「フィット」「フィット ハイブリッド」が登場した。 「フィット ハイブリッド」が主力グレードへと成長していく中で、新開発の1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンを搭載した「フィット RS」は、走りを重視したモデルと ...

ホンダが2022年8月5日にアナウンスした「フィットRSの復活」について、そう思ったホンダファンやスポーツカー好きも多いだろう。2022年秋に予定されているコンパクトカー「フィット」のマイナーチェンジに合わせ、先代にも設定があったスポーツグレード ...