自動車ライター・下野康史さんが懐かしい旧車を借り受け、その走りをレポートします。今回はホンダが1999年に発売したオープンスポーツであるS2000をドライブ。21世紀を見据えて開発されたS2000は、21世紀の始まりから長い年月を経てネオクラシックカーの ...

モトメガネカーズの『みんなのクルマ』は、みなさんの愛車を写真とコメントで紹介していくコンテンツ。WEBからご自身で投稿できるほかに、モトメガネ編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。 今回の撮影会場は、東京都 ...

S2000の室内は当然スペシャリティカーに相応しい空間になっているけれど、手触りや匂いといったところで、想像していたより魅力を感じなかった。 作りが良すぎるのか、はたまた乗り手の喜ばせ方がわざとらしいというか、官能的であるはずのホワア〜ン！

『みんなのクルマ』はみなさんの愛車を写真とコメントで紹介していくコンテンツです。 イベントなどへ編集部がお邪魔して、みなさんの愛車を撮影しています。 今回の撮影会場は、東京都江東区のA PIT オートバックス東雲。『頭文字D』『MFゴースト』に ...

AP1の250psを発揮する高回転型自然吸気2.0L・F20Cエンジンなどを期待 ホンダがかつて販売した2シーターオープンスポーツカー「S2000」が復活するかも、という噂が海外で話題となっている。 ホンダS200 後継モデル 予想CG by セオトル おそらく、プレビュードが ...

更新さぼってしまいました。 タイトルの通りAP1とAP2どっちを買うのが得策なのか今現在の状態について考えて見ました。 答えだけ簡単に言ってしまうと、好きなモデルを買えばいいと思います。 AP1は前期（100~110型）、中期（120型）、後期（130型~）あり ...

BNR34 GT-RやS15シルビアと並ぶ1999年の国産スポーツ最前線。その中でも、栃木・高根沢工場で生まれたAP1型S2000最終モデルは特別。希少性だけでなく、F20CエンジンとVGSがもたらす走りの魅力も味わい尽くす。 バブル景気に沸いた1988～1989年ほどの勢いはないに ...

連載 平成 スポーツカー CAR 月刊ホリデーオート ホンダ S2000 HONDA FR オープンカー いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、ホンダ久々のFRスポーツ ...

ホンダS2000の操る楽しさは最新スポーツカーを上回る！ 相場は上がり続けると予測されるから、お求めはお早めに!? ホンダが初めて生産した4輪乗用車はS500からS600、S800へと続くオープン2シーターのFRスポーツカーでした。ところが、その後のホンダはFF ...

元気は、2025年9月25日に正式リリースを控えたレースゲーム『首都高バトル』の収録車種第13弾を公開しました。 次々届く新車種情報。今回は「Honda S2000 2.0 TYPE-V(AP1)」 本作は、カスタムした自慢の車でライバル達と最速の座を懸けた勝負に挑む、未来の東京 ...