220馬力のZC32Sターボ仕様はいかが？ 現行スイスポのハイチューンド仕様にも負けない！ メーカー問わず、あらゆる車種のチューニングを得意とする“ランデュース”が手がけたZC32Sの登場だ。エンジン本体までシッカリと手 […] ...

エムケーカシヤマ株式会社（本社：長野県佐久市、代表取締役社長：樫山剛士）のハイパフォーマンスブレーキパーツブランドであるWinmaX（ウインマックス）が展開するレーシングキャリパーシリーズに、スイフトスポーツ（ZC33S）用SP4SSモデルを追加、発売 ...

バラして判明したK14Cエンジンの傾向と対策 ハードなチューニングパーツ以外も多彩なラインナップ！ 新車販売は終了したものの、ZC33Sのカスタム熱は依然として高い。とくに後期4型やファイナルエディションの新規オーナーが […] ...

スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し ...

参考画像は添付の関連資料を参照 スズキ株式会社は、スイフトスポーツに特別仕様車「ZC33S Final Edition」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産（※1）で、2025年3月19日より発売します。 なお、現在販売しているスイフトスポーツの標準車は ...

老舗カンサイサービスがスイフトチューンを再始動！ 豊富な経験と柔軟なアイディアを武器に、車種を問わず確かな仕事を積み重ねてきたカンサイサービス。歴代スイフトにも数多く携わってきたが、ZC33Sについては発売当初から継続的にチャレンジを重ね ...

ボトムラインが生むスピード感！ ストリートからサーキットまで、幅広いユーザーに支持されるスイフトスポーツ（ZC33S）は、エアロパーツに対するニーズが非常に高い車種だ。そんなZC33Sに向け、新たなスタイリングを提案するのがエアロパーツブランド ...

国産スポーツカーがひときわ輝いていた1980年代 「昔のクルマは良かった…」なんて昔話にも度々出る1980年代の国産車スポーツカーは、まさにパワー競争の真っただ中でした。1989年に登場したZ32型フェアレディZが国産車初の280馬力を達成したことにより ...

スズキは12月17日、コンパクトカー『SWIFT（スイフト）』のスポーツモデルとして人気の『SWIFT SPORT（スイフトスポーツ）』に、特別仕様車“ZC33S Final Edition（ZC33Sファイナル・エディション）”を設定すると発表した。 文字どおり現行型スイフトスポーツの ...

スズキは12月19日、幕張メッセ（千葉県千葉市美浜区）で2025年1月10日～12日に開催される「東京オートサロン 2025」に、参考出品車2台を含む計7台を出展すると発表した。 今回のスズキブース（東ホール 7）では、「SUZUKI BOOST GARGARAGE」（スズキ ブースト ...