結構 爆弾発言的な内容の超大作となっております。 会社側のHPブログでもちょっとだけ触れてますが 今まであまり多くを語らなかったZC33SのECUチューンについて 少し前に各メーカーを巻き込んだ大波乱が起きた際の事をメインに 自分なりに掴んだ答えを ...

前期1型6速マニュアルミッションのZC33S スイフトスポーツを デモカーとして購入し、ECUの書換等を施工し始めた際 エンジンチェックランプが点灯し、診断機を繋いで確認すると コントロールモジュールそのものが壊れてますよ～ って案内される症状が多発 ...

K14Cエンジンの真価を解き放つ！ GTIIIタービン仕様へのアップデートにも対応する 伸び代が大きいK14Cターボエンジンを搭載し、さらなる速さと発展性を手に入れたZC33S型スイフトスポーツのチューニングに注力する“HKS”。 すでに様々なパフォーマンス ...

老舗カンサイサービスがスイフトチューンを再始動！ 豊富な経験と柔軟なアイディアを武器に、車種を問わず確かな仕事を積み重ねてきたカンサイサービス。歴代スイフトにも数多く携わってきたが、ZC33Sについては発売当初から継続的にチャレンジを重ね ...

バラして判明したK14Cエンジンの傾向と対策 ハードなチューニングパーツ以外も多彩なラインナップ！ 新車販売は終了したものの、ZC33Sのカスタム熱は依然として高い。とくに後期4型やファイナルエディションの新規オーナーが […] ...

ZC33Sの楽しさを高次元で維持し続ける ZC33Sスイフトスポーツのオーナーは幸せ者だ。なぜなら、モンスタースポーツが存在するからである。 多くの人気車種がモデル末期や生産終了を迎えると、パーツ開発のペースは次第に落ち着いていくのが常。しかし ...

エムケーカシヤマ株式会社（本社：長野県佐久市、代表取締役社長：樫山剛士）のハイパフォーマンスブレーキパーツブランドであるWinmaX（ウインマックス）が展開するレーシングキャリパーシリーズに、スイフトスポーツ（ZC33S）用SP4SSモデルを追加、発売 ...

オールラウンダーなスイスポの魅力を活かす! 街の整備工場、そしてディーラー、タイヤショップ、さらには自社のオリジナルパーツブランド『BBR（バトルビーレーシング）』を展開する、埼玉県秩父郡の『タイヤラウンジ 野口商会』。 スイフトスポーツを ...

スズキはスイフト・スポーツの標準モデルを2025年2月に生産を終了し、在庫がなくなり次第、販売を終了すると発表。しかし同時に3月～11月の期間限定で特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」を販売します。 スズキは、スイフト・スポーツに特別仕様 ...

スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し ...

スズキは2024年12月17日、「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」を設定し、2025年3月19日に発売すると発表した。ZC33Sファイナルエディションは2025年3月から同年11月までの期間限定生産車で、「東京オートサロン2025」のスズキ ...

こんにちは！プロの走り屋のイシザキです！今回登場するのは、コンパクトスポーツハッチとして人気を博し、その中でも歴代最強モデルと噂されているZC33Sスイフトスポーツ。その走行性能は非常に高く、サーキットタイムアタックイベントでは ...