1972年のアメリカ・カンナムシリーズで、1000psの水平対向12気筒ツインターボエンジンを積んだ、ポルシェ917/30レーサーは大活躍。これを受け、1974年には911 RSRがターボ化され、グループ4へ挑戦し目覚ましい結果を残している。

中期の改良を受けたe-トロンGTモーター強化にバッテリー12％増 車内は伝統のGTライクな雰囲気 「S」でもRS6 アバント凌駕の加速 アウディらしさ滲む操縦性 UK編集部が試乗 S e-トロンGTでもRS6 アバント凌駕の加速 アウディe-トロンGTは速い。最強ではないS e-トロンGTでも、RS6 アバントを凌駕する。ツインモーターで680psを誇り、0-100km/h加速は3.1秒で処理。0 ...

カリフォルニアを拠点にクラシックポルシェ『911』のレストアとカスタマイズを手がけるシンガーは、DLSターボサービスによる初のレストア車両をオーナーに納車した。オーナーはこの車両を「ソーサラー（Sorcerer）」と名付けた。

空冷911の 価格高騰 が続く中、4気筒モデルである「末っ子」 ポルシェ への注目が高まっている。1976年から1988年まで生産された924には、ポルシェらしく多くの 派生モデル やレーシングマシンが存在する。 →【画像12枚】ルマン入賞車・ポルシェ924GTPの写真はこちら 中でも注目は、ルマン24時間レース出場のためグループ4規定に合わせて生産されたホモロゲーションモデルの924カレラGT ...

今回発表されたのは、同社の最新プログラム「DLSターボ」によって仕立てられた最初の1台です。オーナーによって「ソーサラー（魔術師）」と名付けられたこの個体は、1970年代後半に登場したレーシングカー「934.5」からオマージュした、強烈なスタイリングが特徴です。

968ほど見すごされているポルシェもめずらしい。トランスアクスルモデルの最後のバージョンだけに、驚くほど出来のよいドライバーズカーで、新車当時はハンドリングで911を上回るとの呼び声も高かった。ところが販売数は振るわず、軽量なクラブスポーツ ...

Porsche 911 Carrera Cabriolet Reimagined by Singer コスワースチューンの4.0ボクサー6を搭載 米国カリフォルニアを拠点とするシンガー・ビークル・デザインは、1980年代 […] ...

改良型992.2 GT3 RSの、カモフラージュされたプロトタイプが、スカンジナビア北部での試乗中に目撃された。 そのディテールがこのクルマの実力を物語っている。フロント部分はほとんど変更されていないように見え、変更点は […] ...

リアまわりに集中する変化は“熱対策”のせい？ 北欧スカンジナビアの極寒地において、ポルシェ「911」シリーズのトップエンドを担う「GT3 ...