The year is 1989. The car is the Mazda 767B, featuring the famed 13J-M 2.6-litre rotary engine — predecessor to the 1991 Le Mans-winning 787B. We look back on this iconic vehicle, with its owner Senji Hoshino. Hoshino-san’s 767B must be one of the best travelled and most eyeballed historic Le Mans cars. The owner/driver isn’t one to hide his legendary racer away, unlike many custodians of high-value cars. On the contrary, he believes it must be seen and used in its natural environment. “It’s imp
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The year is 1989. The car is the Mazda 767B, featuring the famed 13J-M 2.6-litre rotary engine — predecessor to the 1991 Le Mans-winning 787B. We look back on this iconic
Mazda Australia. . The year is 1989. The car is the Mazda 767B, featuring the famed 13J-M 2.6-litre rotary engine — predecessor to the 1991 Le Mans-winning 787B. We look back on this iconic vehicle, with its owner Senji Hoshino. Hoshino-san’s 767B must be one of the best travelled and most eyeballed historic Le Mans cars. The owner/driver ...
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