43K views · 2.5K reactions | ＼NSX 360度映像／ 2台の新型NSXが鈴鹿サーキットを駆る…！ 抜きつ抜かれつの走りを、GTドライバーの小暮選手がドライブするNSXで同乗体験、いかがですか？^^ | Honda 本田技研工業 | Facebook
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Honda 本田技研工業. . \NSX 360度映像／ 2台の新型NSXが鈴鹿サーキットを駆る…！ 抜きつ抜かれつの走りを、GTドライバーの小暮選手がドライブするNSXで同乗体験、いかがですか？^^
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#ホンダ・NSXの歴史
【#Hondaクロニクル】＼本日11/27は初代「NSX タイプR」27歳の誕生日🎉／ Hondaは、本格的なミッドシップスポーツカーNSXに、走りの楽しさを徹底追求し、さらに運動性能を際立たせた「NSX タイプR」を設定、1992年11月27日に発売しました！ 「NSX タイプR」は、より高度な運動性能を実現するため、NSXで採用した材料置換による軽量化技術をさらに推し進めるとともに、レーシングカーのチューニング理論を随所に応用して開発。ピュアスポーツモデルとしての性能の徹底追求から、遮音材や制振材、快適装備の一部までを削減。デザインも性能の一部と捉え、総合的なインターフェースの充実を図りました🌟 ▼当時の発表 http://spr.ly/61871PznJ | Honda 本田技研工業
【#Hondaクロニクル】＼本日11/27は初代「NSX タイプR」27歳の誕生日🎉／ Hondaは、本格的なミッドシップスポーツカーNSXに、走りの楽しさを徹底追求し、さらに運動性能を際立たせた「NSX タイプR」を設定、1992年11月27日に発売しました！ 「NSX タイプR」は、より高度な運動性能を実現するため、NSXで採用した材料置換による軽量化技術をさらに推し進めるとともに、レーシングカーのチューニング理論を随所に応用して開発。ピュアスポーツモデルとしての性能の徹底追求から、遮音材や制振材、快適装備の一部までを削減。デザインも性能の一部と捉え、総合的なインターフェースの充実を図りました🌟 ▼当時の発表 http://spr.ly/61871PznJ | Honda 本田技研工業
Facebook2019年11月27日
初代NSX開発責任者のインタビュー公開！ NSX誕生30周年記念のスペシャルコンテンツ第2弾が更新されました。 最初から最後まで初代NSXの開発に携わった、上原繁からのメッセージをぜひご覧ください。 ▼NSX 30周年スペシャルサイト http://spr.ly/6188GfuK8 現在、SNSで皆さんの想い出を募集中です！ NSX30周年のこの機会に、あなたのNSXの想い出をぜひSNSに投稿しませんか？ #NSXストーリー を付けて投稿してください✨ ハッシュタグを付けて投稿いただいた方には、インタビューさせていただくかも！😊 たくさんの想い出の声お待ちしています！ | Honda 本田技研工業
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